| 강좌명(코드) | Notebook Power Delivery Simulation and Design (노트북용 파워 서플라이) 접수마감 | ||
|---|---|---|---|
| 강좌분류 | 전력변환 및 전동기제어 | ||
| 강좌장 | 이주 | ||
| 강사명 | 이주 | ||
| 수강금액 | 60000 | ||
| 고용보험 | 비해당 | ||
| 모집정원 | 20 | ||
| 교육목표 | The objective of this seminar is to present power delivery simulation and design in a notebook PC system. The course begins with review of load line concept and Extended Adaptive Voltage Positioning (EAVP). Voltage regulator (VR) design and component sele | ||
| 교육난이도 | 3 | ||
| 기대효과 | |||
| 접수마감 | 2005-01-03 | ||
| 강좌 시작일 | 2005-01-04 | 강좌 종료일 | 2005-01-04 |
| 강의시간 | 10:00 a.m. ~ 18:00 p.m | ||
| 강좌위치 | 이론 - 한양대학교內 한양종함기술연구원 310호 (HCEM 강의실) | ||
| 상세정보 |
안녕하세요.
HCEM (산업자원부지정 전기기기산업 인력양성센터) 운영자 입니다. 1월 4일 [Notebook Power Delivery Simulation and Design] - 노트북용 파워 서플라이관련 스페셜 강좌를 본 센터에서 개최 합니다. 노트북 전원 공급 시뮬레이션 및 설계관련 부하선로개념 및 특성 EAVP, VR 설계. 부품설비 등 핵심 기술사항 및 관련 업체 동향을 가늠할 수 있는 이번 강좌에 많은 관심과 참여를 부탁 드립니다 ---------------------------- 아 래 --------------------------- ■ 강사 1. 한재홍 (Intel Corporation, USA) ■ 교육내용 ※ 1월 4일 오전: 10:00 a.m. ~ 12:50 p.m. 1. Load Line Concept and Adaptive Voltage Positioning (AVP) Relationship between output load current and output voltage is explained. It also covers AVP concept in voltage regulator (VR) design. 2. Extended Adaptive Voltage Positioning (EAVP) The concept of EAVP is introduced. It also discusses the impedance profile of platform power delivery. 3. Voltage Regulator Design VR control theory is brief reviewed. Inductor DCR sensing concept is explained. It also covers how AVP is implemented in controller design. ※ 1월 4일 오후: 02:00 p.m. ~ 06:00 p.m. ※ Design Practice 4. Component Selection Basic components - inductor, capacitor and MOSFET - selection guide is explained. Capacitor characteristics and benefits of DrMOS are also detailed. 5. Layout VR component and via placement to minimize loop inductance is explained. ■ 수강료: 6만원 (※ 단, 정회원은 50% 할인 ※) ■ 교 재: 강의교재 무료제공 (산업자원부지원, 센터 부담) ■ 신청방법 : 하단 수강신청 아이콘 클릭 ■ 문의사항 > Tel : 02-2290-0638 , 02-2296-0638 > Fax : 02-2281-0638 |
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