| 강좌명(코드) | SPM, IPM 전동기 설계 이론 및 실습 마감 | ||
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| 강좌분류 | 전기/설계 | ||
| 강좌장 | 이주 | ||
| 강사명 | 박현종, 장익상, 이주, 이호준, 이재준, 류광현, 이기덕, 오세영 | ||
| 수강금액 | 250000 | ||
| 고용보험 | 비해당 | ||
| 모집정원 | 20 | ||
| 교육목표 | 영구자석 전동기의 기초설계 이론에 대해서 이해하고 설계 자동화 프로그램에 의한 실습 및 영구자석 전동기의 세부 설계와 효율 및 출력밀도 향상법 | ||
| 교육난이도 | 2 | ||
| 기대효과 |
영구자석 전동기의 기초설계와 세부설계의 능력을 배양 함으로써 개발시간의 단축과 최적설계 능력의 함양 |
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| 접수마감 | 2011-10-05 | ||
| 강좌 시작일 | 2011-10-19 | 강좌 종료일 | 2011-10-21 |
| 강의시간 | 9:30 ~ 17:00 | ||
| 강좌위치 | 한양대학교 한양종합기술연구원(HIT) 310호 | ||
| 상세정보 |
■ 교육내용 및 강사진 :
※ 10. 19 (수) : 박현종(한양대학교), 장익상(한양대학교), 이주(한양대학교) ○ IPM 전동기의 출력식과 제어법 - IPM 전동기의 d-q모델링 - IPM 전동기의 벡터 제어이론 ○ 출력 밀도 향상법 - 영구자석 전동기의 출력 특성 - 영구자석 전동기의 출력 밀도 향상법 ○ 효율 향상법 - 영구자석 전동기의 효율 특성 - 영구자석 전동기의 효율 향상법 ○ SPM과 IPM의 특성 비교 - SPM과 IPM의 토크 특성 - SPM과 IPM의 제어 특성 ※ 10. 20 (목) : 이호준(한양대학교), 이재준(한양대학교), 류광현(한양대학교) ○ IPM 기초설계의 개요 - 설계 스팩의 결정 - 권선설계 ○ D2L법에 의한 사이징 - 출력식을 사용한 사이징 ○ 자기회로법에 의한 파라미터 산출법 - 비퍼미언스를 이용한 인덕턴스 계산 ○ 최대속도에서의 요구토크를 만족시키기 위한 설계법 - 운전범위를 고려한 설계 ○ 세부설계의 개요 - 회전자 형상 설계 - 고정자 형상 설계 ※ 10. 21 (금) : 이기덕(한양대학교), 오세영(한양대학교) ○ Star of slot 이론과 권선법 설계 실습 - Star of slot 권선법의 기본 이론 - Excel을 통한 권선법 설계 실습 ○ 전동기의 기초 설계 - Spread Sheet를 이용한 IPM 동기전동기의 기초설계 실습 ○ 100KW급 전동기의 세부 설계 - 유한요소법을 통한 기초설계 모델 해석 - Maxwell을 이용한 IPM 동기전동기의 세부설계 및 해석 ■ 시뮬레이션 S/W : Excel, Maxwell ■ 수강인원 : 20명 ■ 교 재 : 강의교재 무료 제공 (강의자료는 file로 제공하지 않습니다.) ■ 신청방법 : 하단 수강신청 아이콘 클릭 ■ 교육 선발자는 교육 시작 2주 전에 홈페이지 선발자 공고란에 발표함과 동시에 개인 메일로 안내 메일이 발송됩니다. 수강료는 미리 입금하지 마시고 메일 수취 후 입금하여 주시기 바랍니다. (※ 조기 마감 시 더 일찍 발송될 수도 있음) ■ 수 강 료 : 25만원 (※ 단, 정회원은 20% 할인 ※) ■ 결제계좌 : 신한 은행 140-008-376693 [예금주 : 한양대학교 산학협력단] ■ 문의사항 > Tel : 02-2220-0638 , 02-2296-0638 > Fax : 02-2281-0638 |
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| 30명의 인원이 신청하셨습니다. 모집인원이 마감되었습니다. | |||
